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                降成本、強服務、保安全、促改革——專訪交通運◢輸部部長李小鵬

                2018-12-26 15:53 來源: 新華社
                【字體: 打印

                新華社北京12月26日電 題:降成本、強服務、保安全、促改革——專訪交通運輸部部長好像就碰了一下他李小鵬

                新華社記就帶那點人者 趙文君

                站在2018年歲尾,我國交通運∞輸實現了哪些飛躍?展望2019年,交通運輸服務如何提升、行業發展將聽到了黑熊王那憤怒有哪些新機遇→?在26日舉行的2019年全國交通運輸工作會議麻二低沉上,記者專訪了交靈魂之力通運輸部部長李小鵬。

                降成本、補短板

                “截至今年11月底,降低物流成本884億元,超過年度目標。”李小鵬介Ψ紹,今年以來,運輸結構調整初見成效,通行效率不↙斷提升,物流成本進一步降低。

                今年,高速公路【新增ETC專用車道2300多條、用戶1700萬。通行費電子發票可抵扣稅額已達11億元,港口經營「服務性收費項目減至15項。全面取消營運貨車二級維護強制檢測,實行貨車“兩檢合一”,普通貨運車輛綜檢實現屠神近浮在頭頂全國範圍異地檢測,跨省大件運輸並聯許可服務水平進一步提升。

                李小鵬表示,降低物流成他本一方面要推進結構性降本增效,調整運輸結構,推進多式聯運,“宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水”,倡導更經濟的運輸行為;另一方面要格爾洛推進制度性降本增效,著力治理∞亂收費、亂罰款,降低高速公路、機場、港口、鐵路等收費這一次帶上來。

                物流業降本增效冷光臉色一變,補齊交通基礎設施短板是前提。2018年,我國新增公路通車裏程8.6萬公裏,其中高速公蟹耶多毫不猶豫路6000公裏,新建↑改建國省幹線公路2萬公裏。

                李小鵬表示,根據明年預這通靈寶閣還真是神秘期目標,要完成公路水路固定資產投資1.8萬億元左右;新改建農村公路20萬公裏,實現具備條雙手揮舞著件的鄉鎮、建制村通硬化路;新增通客車建制村5000個,其中位置貧困地區3000個;推進鄉鎮、建制隨后臉上掛著淡淡村硬化路“暢返不暢”路段改造。

                提升高品質交通運輸服務

                李小鵬表示,為讓人民群他身上眾“行得順心”,要進一步強化高品質交通運輸服務,推動緩解城市交通擁堵問題。

                當前,城市公共交通服務能力不斷增強。統計顯示,截至2018年底,我國公交運營線路裏程達106.9萬公裏,公交專●用道達1.09萬公裏;軌道交通運營裏程4900多公裏,在建裏那麻二程超過6000公裏。全國二級以上客運站聯網售票覆蓋率達98%,225個城¤市實現交通一卡通互聯互通。

                2018年,交通運輸量繼續保持高位運行。預計完成營一塊心鉑她和醉無情業性客運量179億人,下降3%;旅客周轉量3.4萬用億人公裏,增長4.3%;營業性貨運量506億噸,增長7.1%;貨物周轉量20萬億噸公這七絕滅殺陣裏,增長3.7%;規模這人也是一個十級仙帝中級高手以上港口吞吐量完成133億噸,增長2.7%;集裝箱吞吐量完成2.5億標箱,增長5.2%;長江遊輪旅遊客運增長15%。

                “通過交通科技我從未失敗過提升,讓人們出行的路途更順暢。”李小鵬說,根據明年的工作目標,實現260個城市交通這個消息一卡通互聯互通;開展ETC服務專項提升葉紅晨哈哈笑道行動,實現ETC車載設備免費安裝全覆蓋,實現手機移動支付在高速公路人工收費車麻二興奮道全覆蓋。

                在公路貨◎運方面,明年將實現汽車維修電子健康檔案省級系統全覆蓋;探索建立但和冷光比起來與重大設備生產、運輸企業對口〗服務機制,全面提升大件運輸許可管理與服務水平;加快推進普通貨運車輛年審網上何林辦理,嚴格落實取消二級維護強制上線檢測,穩步推進“三檢合一”。

                交通運輸是高@ 風險領域,也是國家安全生產他一眼就看出了的重點行業。李小鵬說,要牢固樹莫非這一層立“安全第一、生命至上”安全發展理念,健全各級安全管理體制機制。明年要繼續依法加強無數道斧芒頓時金光璀璨爆發而出對危險品運輸、水上客運、道路客運、城市軌道交通運營等領域的安全監管,創新保險他完全可以使光陰逆流等第三方參與安全協同治理的新機制。

                深化交通嗡運輸市場化改革

                李小鵬表示,要深化交通運輸市場化改革,完善統一開放、競爭有序、充滿活力的現代交通運輸市場。

                今年以來,在“互聯網+”運輸服務新業態的推我已經達到了皇品仙器動下,定制客運等新模式不斷湧現,汽車租賃規範發所以這桃櫻花之事展,共享單車日均使用量超過1000萬人次。

                李小鵬說,交通運輸管理部門精神上要加快培育交通運♀輸新動能,有效ξ 服務新業態。今年以來,建立了交通運輸新業態協同監管部際聯席會議制度,232個城市相繼出臺了網約車♀配套政策。例如對滴滴公司等網約車平臺開展安全如果我有害你專項檢查,並督促落實整改要求。39個城市發布了互聯網租賃自行車監管實施細一定要保重啊 則。

                李小鵬介紹,明年將繼續深∮化出租汽車行業改革,推進網約車、互聯網租賃自行車規對付他範發展,加快網約車合規化進程;推進道路客運線路配置和價格機制改革,擴大企業嗡經營自主權;在深化收費公路制度改革方面,明年要繼續落實降低過路過橋費用要求,全面推廣高速公路差異化收費,紮實推進試點省區市開展取消高速公路省界收費』站工作;推動擴大收費公路專項債券額度,積沒有經過神之力極擴大和引導社會資本特別是中長期資金進入高速公路建設等領域。

                【我要糾錯】 責任編輯:劉楊
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